V pátém díle našeho jachtařského slovníku, se podíváme na slůvko, které jistě většina z nás dobře zná.
Jako Fendr je většinou označován gumový nafukovací balón, který najdete zavěšen na zádi, nebo bocích lodě. Jeho úkolem je chránit trup plavidla před poškozením, které může vzniknout při stání u mola, resp. chrání před nárazy ostatních lodí.
V prvním díle série s názvem Jachtařský slovník jsme se podívali na výraz Admiralitní kotva. Dnes se zastavíme u druhého písmene abecedy a zopakujeme si pojem Barometr.
Barometr slouží na lodi k měření atmosférického tlaku vzduchu, tedy za pomocí něho můžete zjistit, jestli tlak v okolí klesá, nebo roste, předvídat vývoj počasí, nebo předpovědět blížící se frontu nízkého tlaku. Barometr můžeme rozdělit na dvě kategorie podle toho, jakým způsobem měří atmosférický tlak.
Barometr nás dokáže zavčas varovat, pokud se blíží nějaká změna počasí. Pokud je tedy pokles, či nárůst tlaku moc velký a změna rychlá, je to varování, že se v brzké době rychle změní počasí.
Víte co je Admiralitní kotva?
I když se s ní na běžné jachtě nejspíš nesetkáte, v širším smyslu by se dala označit jako háková kotva s rameny, dříkem a příčníkem, který je postavený kolmo k rovině ramen a při kladení natočí kotvu směrem na dno tak, aby se listy zaryly do dna.
Admiralitní kotva je vhodná při kotvení v kamenitém dně, či husté mořské trávě. V bahně, či písku ji moc nevyužijete, protože má malou přídržnou sílu.
Nejnovější komentáře